| 13日,南航5名妙龄女飞行员分别驾驭银鹰胜利完成她们的首次载客飞行。据悉,这是南航招收的首批女飞行员,她们均出生于上世纪80年代中期,2003年考入中国民航飞行学院,今年顺利毕业后进入南航,均是A1级副驾驶。
闯过重重难关上岗
记者了解到,中国民航飞行学院于2003年9月通过高考在四川地区应届女高中毕业生中招收了这5名女生。她们也是中国民航飞行学院首次招收的女飞行本科生。经过4年的学习,5名女孩顺利毕业。
据介绍,从1952年第一批女飞行员驾机飞上蓝天至今,中国空军已经培养了300多名女飞行员,但全部属于空军航空部队。由民航培养的女飞行员,南航招收的这5名女飞行员尚属首批。
今年6月20日,5名女孩与中国南方航空公司正式签下合同,到南航广州飞行部空客A320机队参加工作。进入南航后,她们在珠海飞行训练中心完成了为期两个月培训。经过考试合格后,成为合格的A1级副驾驶,正式投入航班运行生产。
13日,她们分别执行南昌、哈尔滨、合肥、杭州等航线的飞行任务。
优势在于细心稳重
5名川妹子非常年轻,分别出生于1984年、1985年左右。她们开朗爽快、英姿飒爽,给人一种精神利落、果断灵活的感觉。南航飞行部有关人士称,飞行员虽然不像空中乘务员一样,对相貌有严格的要求,但也应该是身材匀称、五官端正,毕竟飞行员也代表着航空公司的形象。
南航飞行部有关人士认为,随着民航客机操控性的提升,女性驾驶员驾驶飞机已不像已往对体力有过多的要求,而女性飞行员稳重、细心的特点,对于整个机组落实好飞行程序、加强对空中不正常情况的敏感性,都有所帮助。这5名女飞行员都是经过万里挑一选出来的,性格等各方面都具备当飞行员的素质。
南航有望出首位女机长
在这5名刚毕业的女飞行员加入南航之前,刘宇环是南航唯一的女飞行员。据介绍,刘宇环有漂亮的五官,高挑的身材,是一名美女飞行员。出生自飞行“世家”的刘宇环,是中国第六批空军飞行员,其母亲曾是中国第二批空军女飞行员。刘宇环飞过初教六、安-24、安-26以及运七等机型。2003年夏天,她从空军转业至南航工作。
南航人士称,目前刘宇环正在参加机长的考试,有望成为一名女机长。该名人士称,成为一名机长必须“过五关、斩六将”。首先是通过政治思想的考核。另外,还需要通过理论、训练、模拟机、真机等方面的考试。
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